Come distinguere tra vecchi e nuovi compressori

Come distinguere tra un compressore nuovo e un compressore vecchio o ricondizionato. In realtà, questo è lo stesso del metodo di identificazione RMB, che richiede una certa conoscenza professionale
1: Se acquisti due macchine identiche, utilizza un metro per misurare la resistenza dell'avvolgimento. Se si tratta di una nuova macchina, deve essere coerente.
2: Se si acquista una macchina, si prega di annusare il forte odore alla porta ad alta pressione della macchina durante il test di pressione o testare la porta di scarico per lo scolorimento con una fiamma libera (il fuoco dell'accendino dovrebbe essere giallo e lo scolorimento indica che è stato utilizzato ed è stato riempito con fluoro. Anche se la macchina viene pulita con qualsiasi solvente, non può essere pulita a fondo)
3: La vernice del nuovo compressore originale è idrosolubile o al fluorocarburo, con una superficie molto uniforme e liscia. In ambienti ad alta temperatura, la superficie della vernice non è appiccicosa e non ha odore di vernice e le macchine per la ristrutturazione sono per lo più prodotte da piccoli produttori, che non possono raggiungere questo livello.
4: Un altro aspetto è il marchio. Il marchio della macchina originale ha una calligrafia chiara, un rapporto di caratteri e motivi appropriato, nessuna sbavatura sui bordi del marchio e il modello sulla targhetta deve corrispondere alla macchina. In caso contrario, non è escluso che si tratti di una macchina ricondizionata.
5: Gli ugelli ad alta e bassa pressione del nuovo compressore sono tutti saldati mediante saldatura ad alta frequenza sulla linea di produzione e i tubi sono tutti nuovi, senza scorie di saldatura sulla parete interna. Finché i punti di cui sopra vengono raggiunti, credo che non sia difficile identificare un altro compressore nuovo di zecca originale.